（三）运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额计算。
田轩：这正是我们必须警惕的“寒蝉效应”。简单说，就是独董因为害怕被追责、被处罚，明明发现公司有问题也不敢发声、不敢质疑，最后变成“花瓶独董”，监督功能完全失效。
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