В российском городе в квартире пенсионерки рухнул потолок

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Last year, a judge for California's Office of Administrative Hearings ruled that the company had engaged in deceptive marketing by describing its fleet's driver assistance systems as "Autopilot" modes. The court argued that Tesla's Autopilot and “Full Self-Driving Capability” (FSD) did not meet the necessary autonomous driving criteria under NHTSA’s Levels of Automation system — the features are rated by the NHTSA as Level 2 automation, where Level 5 is a fully autonomous vehicle. The decision claims features need to be at least Level 3 to be described as "self-driving."

比利时竞争管理局对谷歌启动调查

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百胜中国计划在 2026 年将 KPRO 的门店数量翻倍扩展至超过 400 家,重点布局高线城市,进一步挖掘轻食市场的潜力。